Le plan-produit FCA 2020-2023 pour l’Amérique du Nord,
- Pour les marchés d’Amérique du Nord, le groupe Fiat-Chrysler privilégie la marque Jeep qui est devenue depuis l’an dernier la marque la plus diffusée du constructeur italo-américain.
- La marque Jeep spécialisée dans les SUV verra le remplacement des Cherokee et Grand Cherokee en 2021, puis du Renegade en 2022. Celui-ci devrait toujours être fabriqué en Italie.
- Deux modèles vont être ajoutés à la gamme Jeep déjà bien fournie. Il s’agit des Wagoneer et Grand Wagoneer qui devraient apparaître en 2021. Ces deux modèles devraient se situer au sommet de la gamme Jeep, avec en ligne de mire les Range Rover, Mercedes GLS et BMW X7.
- Chez Chrysler, on note que la berline 300 ne sera pas remplacée, ce qui signifie que cette marque autrefois si prestigieuse se concentrera uniquement sur les monospaces Voyager et Pacifica. Le Voyager (version simplifiée du Pacifica) tentera de reprendre la clientèle des DodgeCaravan qui devrait être le dernier monospace vendu sous la marque Dodge.
- Contrairement à la Chrysler 300, il semble que Dodge ait prévu de remplacer sa berline Charger et son coupé Challenger en 2023. Mais point de versions 100% électriques à l’horizon.
- A noter que le pick-up Ram devrait être renouvelé en 2022, soit deux ans après le restyling de ses concurrents, les Ford Série F et Chevrolet Silverado.
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