Le plan-produit Volkswagen 2020-2023 pour l’Europe,
Le plan-produit 2020-2023 de la marque Volkswagen confirme l’introduction progressive de voitures électriques dans la gamme du constructeur puisqu’un nouveau modèle ainsi motorisé basé sur la nouvelle plateforme MEB sera lancé chaque année entre 2020 et 2023. La berline de segment C « ID 3 » sera commercialisée en 2020, le SUV de segment D « ID 4 » en 2021, la berline de segment A « ID 1 » en 2022 et la berline de segment B « ID 2 » en 2023. Dans la gamme VW, la ID 3 sera positionnée au niveau de la Golf, la ID 4 au niveau du Tiguan, la ID 1 au niveau de la Up (qu’elle remplacera) et la ID 2 au niveau de la Polo.
A ces quatre modèles s’ajoutera la ID Buzz qui se positionnera à partir de 2022 au niveau du Kombi/Multivan et du Transporter.
En tout, cinq modèles électriques de grande diffusion qui seront fabriqués sur les sites allemands de Zwickau, Hanovre et Emden. Pour l’instant, le plan-produit des Volkswagen électriques pour la Chine reste encore inconnu.
En ce qui concerne les futurs lancements de voitures à moteurs thermiques, citons la nouvelle génération de la Golf commercialisée en 2020 (qui devra désormais composer avec la ID 3), la nouvelle génération de l’utilitaire Caddy en 2020 qui ne sera pas proposé en version électrique avant 2024 et la nouvelle génération de la Passat en 2022 (qui sera fabriquée en Turquie).
A noter que le monospace Touran cédera sa place en 2021 au
crossoverVariosport. Le monospace Sharan devrait s’effacer sans descendance. Enfin, les Arteon, Polo et Tiguan devraient être restylées en 2021. Les T-Roc et T-Cross sont trop récents pour être déjà restylés. Le remplacement de la Polo est prévu pour 2024. L’Arteon ne sera pas remplacée.
   
 

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