Le groupe VW veut porter ses capacités de production de BEV à 1 million d’unités en 2022,
Le groupe Volkswagen veut porter ses capacités de production de véhicules 100% électriques (BEV) à 1 million d’unités en 2022, réparties de la façon suivante : 600 000 unités par an en Chine (dont 300 000 à Foshan et 300 000 à Anting) et 400 000 unités en Europe (dont 200 000 à Zwickau, 100 000 à Emden et 100 000 à Hanovre).
L’usine de Zwickau vient de démarrer la fabrication de la Volkswagen ID 3, qui est une berline 100% électrique de segment C. Ses dérivés sous les marques Seat et Skoda devraient commencer à être fabriqués au cours du printemps ou de l’été 2020. Cette usine fabriquera le SUV Volkswagen ID 4 au cours de l’automne 2020, ainsi que ses dérivés Seat et Skoda. A terme, cette usine devrait donc produire six modèles 100% électriques différents (trois berlines et trois SUV).
L’usine de Hanovre devrait être dédiée à l’utilitaire léger 100% électrique lancé en 2022 sous la marque Volkswagen (ce pourrait être le successeur du Kombi et du Transporter).
L’usine de Emden devrait être dédiée à d’autres modèles 100% électriques, comme les ID 1 ou ID 2. Cette usine devrait commencer à fabriquer des modèles 100% électriques à partir de 2022, peu après le transfert de la Volkswagen Passat qui serait supprimée du programme de fabrication de Emden pour être expatriée vers la nouvelle usine que Volkswagen a décidé de construire en Turquie.
A total, Volkswagen compte vendre un million de véhicules 100% électriques en 2022, répartis en 600 000 unités en Chine et    400 000 unités en Europe. Ce scénario semble toutefois très optimiste.
   
 

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