Inovev prévoit 150 000 unités par an de la nouvelle Seat Leon,
- Après avoir lancé successivement trois SUV de segments différents (Arona de segment B, Ateca de segment C, Tarraco de segment D) qui répondent à la demande croissante en SUV partout en Europe et même dans le monde, le constructeur espagnol Seat (filiale du groupe Volkswagen) vient de dévoiler la quatrième génération de sa berline de segment C, la Leon.
- Le nouveau modèle reprend la silhouette de l’ancienne génération, avec ses six vitres latérales, mais l’ensemble est affiné et reprend certains codes stylistiques de l’Ateca. Conçue sur la plateforme MQB Evo du groupe Volkswagen, la nouvelle Leon s’allonge de 9cm par rapport à l’ancienne (4,37m) et son empattement augmente de 5cm (2,67m) ce qui améliore l’habitabilité.
- La nouvelle Leon, qui devra rivaliser avec les Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane, Peugeot 308, Hyundai i30 et Kia Ceed principalement, sera fabriquée sur le site espagnol de Martorell comme précédemment. Inovev prévoit un volume de 150 000 unités par an, soit un peu moins que les volumes réalisés entre 2014 et 2018, période durant laquelle les SUV Seat n’avaient pas encore connu le succès. Aujourd’hui, les berlines ont moins les faveurs de la clientèle.
- La Leon recevra les moteurs suivants : un 3 cylindres essence 1.0 TSI de 90ch et 100ch, un 4 cylindres essence 1.5 TSI de 130ch et 150ch, un 4 cylindres essence 2.0 TSI de 190ch, un 4 cylindres diesel 2.0 TDI de 115ch et 150ch. Une version hybride rechargeable de 200ch sur base 1.4 TSI sera disponible par la suite. La nouvelle Leon sera présentée au salon de Genève, en mars prochain, pour une commercialisation en avril. Sa version break Sportstourer sera commercialisée en juin.
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