2020 Geneva MotorShow - Audi,
Audi A3
- Audi présente au salon de Genève 2020 la nouvelle génération de l’Audi A3 (berline segment C) qui reprend la plateforme MQB et les motorisations des berlines de segment C du groupe Volkswagen, à savoir les Volkswagen Golf, Seat Leon et Skoda Octavia. Elle adopte en plus une motorisation hybride rechargeable (PHEV) qui était déjà disponible sur l’ancienne Audi A3 et qui est disponible sur la nouvelle Volkswagen Golf.
- La nouvelle Audi A3 sera toujours fabriquée sur le site d’Ingolstadt (Allemagne) mais, comme la Golf, elle ne sera plus disponible en version 3 portes.
- C’est pourtant dans une version 3 portes que fut lancée la première Audi A3 en 1996.
Audi E-Tron Sportback
- L’Audi E-Tron fabriqué en Belgique sur le site de Forest (Bruxelles) connait un démarrage timide, puisque ses ventes ne dépasseront pas les 20 000 unités en 2019 alors que l’objectif du constructeur avait été fixé à 45 000 unités par an. Pour relancer la carrière de l’Audi E-Tron, le constructeur présente une nouvelle version coupé (appelée Sportback) qui s’ajoutera au E-Tron actuel.
- Audi espère ainsi doubler le volume de ventes de E-Tron grâce à deux carrosseries différentes. Le nouveau E-Tron Sportback possède les mêmes caractéristiques techniques que le E-Tron standard et sera produit dans la même usine belge de Forest, au rythme de 20 000 à 25 000 unités par an selon Inovev qui pense que les modèles E-Tron pourront se rapprocher ensemble de l’objectif initial d’Audi, c’est-à-dire 45 000 unités par an, les deux modèles n’étant pas destinés exactement à la même clientèle.
- Rappelons que les Audi E-Tron utilisent les plateforme MLB et pas encore les plateformes MEB utilisées sur les Volkswagen ID.
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