- La production automobile japonaise des voitures particulières a baissé de 24,2% au premier quadrimestre 2020, par rapport au premier quadrimestre 2019, qui avait été stable par rapport au premier quadrimestre 2018.

- Le mois d’avril 2020 a été très médiocre (-49,7%), beaucoup plus médiocre que les mois de mars (-18%), février (-18,5%) ou janvier   (-11,3%). La crise du coronavirus a démarré en effet plus tard au Japon qu’en Chine, et même qu’en Europe ou aux Etats-Unis, et l’impact sur les ventes et la production s’est donc fait sentir surtout à partir d’avril.

- Le redémarrage des différentes usines japonaises devrait avoir lieu en mai, ce qui permettra la relance de la production du pays, d’autant plus que la demande sur les marchés étrangers devrait aussi s’accélérer, ce qui devrait booster les exportations.

- D’après nos informations, il n’y a pas aujourd’hui de problème de surstock au Japon comme en Europe ou de problèmes de reconstitution des stocks, donc le rythme de la production japonaise devrait acquérir un rythme normal dans les prochains mois pour s’accélérer les mois suivants.

- En prenant compte l’évolution prévue du marché japonais jusqu’à la fin de l’année 2020 et celle des différents marchés d’exportations, le volume de la production devrait subir une baisse ramenée entre 10% et 15% sur l’ensemble de cette année.