- Le marché européen des voitures particulières a baissé de 26,3% au premier trimestre 2020, ce qui est mieux que le marché chinois (-45,4%), mais moins bien que les marchés américain (-11,1%), japonais (-10,0%) ou indien (-22,1%).

- Concernant le marché européen, on observe que les pays les plus touchés par le coronavirus font partie des pays où les ventes de voitures ont le plus baissé sur le trimestre. Ainsi, l’Italie (-35,4%), la France (-34,1%), le Royaume-Uni (-31,0%) et l’Espagne (-31,0%) voient leur marché automobile s’effondrer de manière encore plus spectaculaire que le marché européen dans son ensemble.

- Les pays qui ont le mieux résisté ont été plutôt les pays situés à l’Est de l’Europe, ceux situés au Nord de l’Europe (Scandinavie) ainsi que l’Allemagne et les Pays-Bas. Ces pays ont été peu touchés par le coronavirus.

- Seule l’Autriche est un cas à part, car son marché a baissé de 32,3% alors que le pays a été peu touché par le coronavirus.

- Cette observation pourrait déboucher en fin d’année sur une Europe à deux vitesses : une Europe peu touchée par la pandémie avec une baisse relativement modérée de ses immatriculations et dont l’économie redémarrera plus vite, et une Europe plus touchée par la pandémie avec une forte baisse de ses immatriculations et dont l’économie redémarrera moins vite, à cause d’un confinement plus long atrophiant les secteurs industriels et commerciaux.

- Ce scénario exclut évidemment une deuxième vague de la pandémie qui pourrait arriver éventuellement à la fin du second trimestre 2020 ou au second semestre 2020.