- Le marché automobile US des voitures particulières (classement harmonisé avec celui des autres pays) a baissé de 36,9% en mars 2020 par rapport à mars 2019, les USA ayant vu la crise du coronavirus arriver plus tard que la Chine et l’Europe.

- Sur le cumul 3 mois 2020, le marché US recule de 11,1%, soit un bien meilleur résultat que ceux enregistrés en Chine et en Europe.

- Par contre, le mois d’avril étant catastrophique en matière sanitaire aux Etats-Unis, il est vraisemblable que le marché US connaisse une chute importante ce mois-ci, plus importante que celle du mois de mars.

- L’administration américaine annonce pourtant une prochaine reprise de l’activité des usines d’assemblage situées sur le territoire américain, ce qui semble irréaliste, tant la pandémie est actuellement importante sur ce territoire et semble s’étendre. Cette décision menacerait probablement la santé de nombreux salariés de l’industrie automobile.

- Les deux premiers mois de 2020 ont été du même niveau de production que ceux de 2019, mais le mois de mars 2020 devrait être moins bon que le mois de mars 2019. 

- Les constructeurs les plus touchés au premier trimestre 2020 ont été Nissan (-29,6%), Honda (-19,2%), BMW (-17,4%), Jaguar Land Rover (-17,2%) et Volkswagen (-13,9%). Les constructeurs américains ont été moins touchés : GM (-7,1%), Ford (-12,3%) et Chrysler (-10,4%). Les constructeurs ayant mieux résisté à la baisse des ventes ont été Mercedes (-4,6%), Hyundai-Kia (-5,4%) et Toyota           (-8,8%). Tesla (-5,4%) fait aussi partie des constructeurs ayant le mieux résisté à la crise.