Les nouveautés automobiles en Europe prévues au second semestre 2020,
Année sans Salon de Paris, l’année 2020 comportera pourtant un second semestre avec de nombreuses nouveautés automobiles importantes pour le marché européen qu’il est intéressant de dénombrer.
Après le lancement l’an dernier de modèles à très fort volume de production, comme la VW Golf ou la Renault Clio, ce second semestre 2020 voit l’apparition de modèles à faible volume (16 nouveautés) ou à volume moyen (9 nouveautés). Seule la Dacia Sandero fait partie des modèles à fort volume de production.
Parmi les 26 nouveautés dénombrées qui débuteront leur production au cours de ce second semestre, 12 sont des SUV, soit 46% de l’ensemble des nouveautés. 10 sont des berlines (sedan), 3 sont des LUV (van) et 1 est un cabriolet. On dénombre aucun monospace.
Sur les 26 nouveautés dénombrées, 15 sont de segment C, 5 sont de segment B, 3 sont de segment D, 2 sont de segment E et 1 est de segment F. Le segment C représente à lui seul 58% de l’ensemble des nouveautés dénombrées.
Les voitures uniquement disponibles en version 100% électriques sont au nombre de 9, soit le tiers des nouveautés. Les voitures thermiques disponibles en version 100% électrique sont au nombre de 4. Ces deux types de voitures représentent donc la moitié des nouveautés, ce qui ne s’était jamais vu auparavant. Les voitures thermiques disponibles en hybride ou hybride rechargeable sont au nombre de 6. Les nouveautés qui seront disponibles en version 100% électrique ou hybride sont donc au nombre de 19 sur 26.
   
 

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