Le marché mondial (VP+VUL) a reculé de 26,2% au premier semestre 2020,
Le marché automobile mondial (VP+VUL) a reculé de 26,2% au premier semestre 2020, en raison de la crise du coronavirus. Les résultats mensuels ont toutefois été très différents en fonction des diverses périodes de confinement instaurées en Chine, en Europe et aux Etats-Unis, les trois grands marchés mondiaux.
Le mois de janvier 2020 a enregistré une baisse de 10,0% des ventes par rapport à janvier 2019, alors que la crise du Covid-19 n’avait pas encore atteint l’Europe ni les Etats-Unis. Après plusieurs années de hausse, le marché européen et le marché US avaient entamé une nouvelle phase à la baisse, et la crise du Covid-19 ne fera qu’amplifier le phénomène.
Le mois de février 2020 (-21,8%) voit l’effondrement du marché chinois en raison de l’instauration du confinement dans ce pays, alors que l’Europe venait juste d’être touchée par la crise sanitaire avant d’instaurer un confinement qui sera mis en place le 15 mars.
Le mois de mars 2020 (-39,1%) voit l’effondrement des marchés européen et US, en raison de l’instauration du confinement dans ces régions. A contrario, le marché chinois commence sa rapide remontée en V.
Le mois d’avril 2020 (-41,4%) voit les marchés européen et US tomber au plus bas, alors que le marché chinois revient déjà au niveau d’avril 2019, avant de poursuivre sa croissance les deux mois suivants.
Le mois de mai 2020 (-29,4%) voit enfin une remontée des marchés européen et US, tandis que le mois de juin (-12,9%) esquisse une remontée en V (temporaire ?) du marché européen mais pas encore du marché US qui semble moins rapide.
   
 

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