L’évolution des ventes mensuelles de BEV et PHEV en Europe,
- Les ventes de BEV (voitures 100% électriques) et PHEV (voitures hybrides rechargeables) se sont beaucoup développées depuis 2018. Les BEV sont passées de 1,3% du marché européen en 2018 à 4,3% en 2020 (7 premiers mois) et les PHEV de 1,2% à 3,8%.
- Inovev a retracé l’évolution mensuelle des ventes de ces véhicules en Europe depuis janvier 2018 jusqu’à juillet 2020.
- En ce qui concerne les BEV, l’évolution est constante mais elle est cadencée par le mouvement sinusoïdale des ventes de Tesla (qui ne s’effectuent que sur Internet) dont les livraisons sur le continent européen ont lieu en grande majorité tous les trois mois (mars, juin, septembre, décembre). Tesla était le plus gros vendeur de voitures 100% électriques en Europe en 2019, mais en 2020 est à égalité avec Renault.
- Le rythme moyen des ventes de BEV est passé de 15 000 unités par mois en 2018 à 30 000 unités par mois en 2019, puis 45 000 unités par mois au premier trimestre 2020, avant de retomber à 20 000 unités par mois durant le confinement. Après le confinement, le rythme mensuel est revenu à 50 000 unités par mois et même 57 000 unités en juillet 2020.
- En ce qui concerne les PHEV, l’évolution des ventes a été plus lente, puisque le rythme mensuel est resté très longtemps autour de 12 000 unités en 2018 et sur les trois premiers trimestres de 2019. Les ventes se sont brusquement envolées au quatrième trimestre 2019, avec un rythme de 22 000 unités par mois puis 32 000 unités par mois au premier trimestre 2020. Le confinement a fait redescendre les ventes à 12 000 unités par mois, puis l’après confinement a provoqué une nouvelle envolée des ventes, à 62 000 unités en juillet 2020. Le développement de l’offre PHEV a en partie provoqué cette envolée des ventes, mais les subventions accordées par les Etats européens dont l’Allemagne et la France clients de PHEV depuis juin 2020 ont eu également un rôle important.
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