Les ventes de xEVs en Europe sur 9 mois 2020,
Sur 1 784 293 voitures 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEB) vendues dans le monde sur le cumul des neuf premiers mois de 2020, 772 340 unités ont été vendues en Europe et 695 131 unités en Chine. Sur les 772 340 unités vendues en Europe, on compte 54% de BEVs (+64,5% par rapport aux neuf premiers mois de 2019) et 46% de PHEVs (+180,4% par rapport aux neuf premiers mois de 2019).
Le presque triplement des ventes de PHEV est dû en partie à l’augmentation de l’offre des constructeurs et l’on note que ces modèles sont plutôt de haut de gamme, à l’exception du lancement récent de la Captur PHEV par Renault. Les BEV et PHEV représentent aujourd’hui 9% des immatriculations européennes, contre 3,5% en 2019 et 2,5% en 2018. Reste à savoir si ce rythme exponentiel va se poursuivre au cours des prochaines années. Il est clair que l’augmentation de l’offre des constructeurs concernant les BEV et les PHEV va soutenir cette croissance. Les décisions des gouvernements feront le reste. Le Royaume-Uni par exemple veut stopper les ventes de voitures à moteur thermique en 2030 (à confirmer), la Norvège dès 2025.
En ce qui concerne les voitures hybrides (HEV), elles atteignent un total de 325 841 ventes en Europe sur les neuf premiers mois de 2020, plus 654 504 mild-hybrid& véhicules équipés de batteries 48V. Ces modèles ont vu leurs ventes augmenter de 42,6% en Europe sur la période. Ils représentent maintenant 4% du marché européen, ou 12% en comptant les mild-hybrid et 48V.
Le total des xEVs (BEV, PHEV et HEV) en Europe s’élève donc à 1 098 181 unités sur les neuf premiers mois de 2020, sans compter les mild-hybrid et 48V.
   
 

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