Le Top 20 Europe par modèles (9 mois 2020),
- Sur un marché européen des voitures particulières en baisse de 29,5% sur le cumul des 9 premiers mois de 2020, par rapport à la même période de 2019, la Volkswagen Golf reste la voiture la plus vendue (211 844 unités), mais elle domine moins ses concurrentes comme autrefois, sans doute parce que le Volkswagen Tiguan (5e avec 124 586 unités) lui a pris une partie de ses clients. Et le Tiguan fait bonne figure puisqu’il se situe en cinquième place derrière la Renault Clio (2e avec 168 035 unités), la Peugeot 208 (3eavec 136 004 unités) et l’Opel Corsa (4e avec 135 991 unités). A noter que les 208 et Corsa qui partagent la même plateforme et les mêmes moteurs se vendent à peu près autant l’une que l’autre. Ensemble, elles dépassent largement la Volkswagen Golf. Deux autres berlines de segment B sont dans le top 10: les Volkswagen Polo (8e avec 120 708 unités) et Ford Fiesta (9e avec 114 375 unités). Ford place également la Focus dans les 10 premières ventes (6e avec 121 046 unités), alors que les Renault Captur (8e avec 118 359 unités) et Mercedes Classe A (10e avec 110 537 unités) font leur entrée dans le Top 10.
- La Dacia Sandero prend la 11e place avec 108 273 unités, devançant les Skoda Octavia, Toyota Yaris, Volkswagen T-Rocet Peugeot 2008. Ce dernier semble mordre sur le Peugeot 3008 dont l’influence s’est amenuisée. Le Nissan Qashqai a aussi beaucoup baissé par rapport à l’an dernier. Son remplaçant devrait être présenté fin 2020 ou début 2021.
- Le groupe VW demeure leader en Europe (26% de part de marché), devant PSA (15%) et Renault-Nissan (14%). Loin derrière, le groupe Hyundai-Kia (7%) devance les groupes BMW (7%), Daimler (6%), Toyota (6%), FCA (6%) et Ford (6%).
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