La production US en baisse de 23,2% sur 9 mois 2020,
Alors que la production européenne affiche une baisse de 30,1% sur le cumul des neuf premiers mois de 2020, par rapport à la même période de 2019, la production automobile (véhicules particuliers et utilitaires légers) sur le territoire des Etats-Unis a moins souffert de la crise du coronavirus et de la baisse des marchés internationaux (les Etats-Unis exportent moins de véhicules que l’Europe), puisqu’elle n’a reculé que de 23,2%, ce qui est certes considérable, mais moins que ce que l’on pouvait prévoir initialement. Les Etats-Unis ont perdu deux millions de véhicules en production alors que l’Europe en a perdu quatre millions.
Le mois de septembre 2020 est revenu au niveau des années 2019 et 2018, ce qui augure d’une stabilisation de la production américaine au cours des trois derniers mois de l’année. A ce rythme, l’année 2020 pourrait se terminer sur un recul de 17,5% de la production américaine.
Quels sont les constructeurs qui ont mieux tiré leur épingle du jeu ? Tesla est le constructeur implanté aux Etats-Unis qui recule le moins en 2020, avec une baisse limitée à 7% sur les neuf premiers mois de l’année. Le groupe GM ne recule que de 14% et c’est une surprise, puisque le groupe Ford recule lui de 25%, tout en restant le plus gros producteur aux Etats-Unis (1,26 million de véhicules produits sur neuf mois 2020) devant GM  et FCA. Le groupe FCA limite les dégâts avec une baisse de 16%, comme BMW, alors que les constructeurs japonais et coréens reculent de 25% à 27%. Enfin, le groupe Renault-Nissan recule de 49%, la plus mauvaise performance enregistrée dans le pays.
   
 

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