Les ventes de Porsche Taycan dépassent désormais largement celles de la Panamera,
La marque Porsche (filiale du groupe Volkswagen) a lancé sa première berline quatre portes en 2009, il s’agit de la Panamera. Ce modèle de 4,97 m de long, 1,93 m de large et 1,42 m de haut a réussi à trouver sa clientèle, puisqu’il s’en est vendu 280 000 exemplaires au total depuis 2009, soit plus de 25 000 par an. La Panamerarivalise avec les Mercedes Classe S et AMG GT 4 portes, les BMW Série 7 et Audi A8. Elle est dotée aujourd’hui uniquement de moteurs essence de 3,0 litres, 3,6 litres et 4,0 litres.
Le constructeur a donc fait le pari en 2019 de révolutionner le segment en lançant une nouvelle berline quatre portes dotée cette fois d’un moteur 100% électrique.
Ce modèle de mêmes dimensions que la Panamera (longueur : 4,96 m, largeur : 1,96 m, hauteur : 1,38 m) est vendu pratiquement au même prix, puisque la Panamera est tarifée entre 95 000 et 195 000 euros et la Taycan entre 110 000 et 190 000 euros.
Lorsque l’on compare la courbe des ventes des deux modèles, on observe que la Panamera a commencé à décliner dès l’annonce de l’arrivée de la Taycan, et l’écart entre les deux modèles n’a cessé de s’accroître depuis lors. En juillet 2020, il se vendait 500 Panamera pour 1 400 Taycan. En novembre 2020, il s’est vendu 300 Panamera pour près de 2 000 Taycan. En 2020, il se vendra dans le monde 10 000 Panamera et 30 000 Taycan. Il y a donc une réelle possibilité pour qu’il n’y ait pas de troisième génération de Panamera et que la Taycan finisse par remplacer complètement ce modèle.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,
 
Plateformes Inovev  >
Pas encore inscrit?