Renault arrête la production de l’Espace,
- Renault avait annoncé l’an dernier que l’Espace actuel (monospace de segment D) ne serait pas remplacé, du fait du désintérêt de plus en plus grand de la clientèle pour ce qui concerne les monospaces. Les SUV se sont progressivement substitués à ces véhicules dont l’Espace avait été le pionnier en 1984, tout du moins en Europe. Mais les SUV ont fait bien plus que de se substituer aux monospaces, puisque ces derniers n’ont jamais dépassé 15% du marché européen (le pic des ventes de monospaces en Europe fut atteint en 2005), alors que les SUV occupent désormais près de 40% du marché européen. Les SUV ont donc essentiellement mordu sur les berlines et les breaks, en plus des monospaces.
- Aujourd’hui, la part de marché des monospaces est inférieure à 4% en Europe et Renault ne juge plus nécessaire de poursuivre la production de son Espace qui s’est vendu à moins de 5 000 ventes en 2020. Le constructeur français vient donc de faire savoir qu’il arrêtait définitivement la fabrication de ce modèle dans son usine de Douai, après 1 348 000 unités produites depuis 1984, en cinq générations différentes (1984, 1991, 1996, 2002, 2014).
- Le Renault Espace (conçu par Matra) a été un modèle important dans l’histoire de l’automobile puisqu’il a été le premier monospace européen lancé en 1984 (le Chrysler Voyager avait été lancé aux Etats-Unis un an auparavant) et a créé un nouveau marché dans lequel se sont engouffrés tous les autres constructeurs européens. Aujourd’hui, les monospaces sont très peu demandés. Renault a indiqué que le Scénic (monospace de segment C) serait également arrêté sans descendance avant 2023.
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