L’évolution du marché des véhicules particuliers au Brésil par marques,
- L’évolution du marché automobile (véhicules particuliers) brésilien par marques laisse apparaître au niveau des volumes de ventes un regroupement spectaculaire des différentes marques présentes sur ce marché depuis le début des années 2010.
- En effet, entre 2005 et 2010, trois constructeurs dominaient le marché brésilien, à savoir Volkswagen (présent sur ce marché depuis le début des années 50), Fiat (présent sur ce marché depuis le début des années 70) et Chevrolet (présent sur ce marché depuis le début des années 30). En 2010, Volkswagen atteignait son volume maximum de ventes avec plus de 1 000 000 unités par an, devant Fiat (800 000 unités) et Chevrolet (650 000 unités). Ford est alors le quatrième constructeur au Brésil à mi-chemin entre les trois leaders et les autres marques qui ne dépassent pas les 150 000 unités par an chacune. Ford enregistre en 2010 un volume de ventes de 350 000 unités.
- Entre 2010 et 2015, les trois leaders chutent pareillement en perdant pratiquement la moitié de leurs ventes, alors que dans le même temps les autres marques progressent inexorablement (citons Renault, Hyundai, Toyota), jusqu’à se rapprocher très près de Ford qui voit également ses ventes décliner.
- Enfin, entre 2015 et 2020, les trois leaders Chevrolet, Volkswagen et Fiat se retrouvent pratiquement au même niveau (entre 400 000 et 500 000 unités par an), devançant de peu les autres marques dont Ford qui enregistre des volumes de ventes compris entre 100 000 et 300 000 unités par an. En 2019, Renault devient la quatrième marque vendue, devant Hyundai, Ford et Toyota. Suivent les marques Jeep, Honda, Nissan, Citroën et Peugeot.
Contact us: info@inovev.com
,