Seulement quatre moteurs Renault en 2025 dont deux électriques,
La marque Renault a annoncé qu’elle allait simplifier sa gamme de moteurs à l’horizon 2025.
Aujourd’hui, les motorisations de la marque Renault pour les VP et VUL sont les suivantes :
• quatre moteurs essence (898 cm3, 999 cm3, 1 332 cm3, 1 798 cm3).
• trois moteurs diesel (1 461 cm3, 1 749 cm3, 1 995 cm3).
• un moteur électrique.
En 2025, il n’y aura plus que quatre moteurs montés sur les modèles de  la marque Renault :
• un nouveau moteur essence 3 cylindres de 1,2 litre qui couvrira l’ensemble de la gamme VP.
• un moteur diesel 4 cylindres de 1,5 litre ou 1,75 litre qui couvrira l’ensemble de la gamme VUL.
• deux moteurs électriques différents, un pour la gamme basse (Power 1), l’autre pour la gamme haute (Power 2).
Renault précise que l’étude des VUL à moteur à hydrogène sera mise en route pour une commercialisation qui pourrait être effective vers 2030, en remplacement des moteurs diesel.
Les modèles Dacia, Lada et Samsung devraient également utiliser à moyen terme l’ensemble de ces moteurs. Aujourd’hui, les modèles Lada utilisent encore un moteur essence 1 600 cm3 d’ancienne génération et les modèles Samsung un moteur essence 2 000 cm3 d’ancienne génération, qui seront tous les deux abandonnés avant 2025.
   
 

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