- Volkswagen a présenté au Salon de Shanghai 2021 son troisième modèle 100% électrique sur la plateforme MEB, après les ID 3 et    ID 4, il s’agit de l’ID 6 spécialement étudié pour le marché chinois. Il s’agit en effet d’une version rallongée de l’ID 4, qui permet d’accueillir sept passagers au lieu de cinq pour l’ID 4. La longueur totale de l’ID 6 est donc de 4,88 m soit 30 centimètres de plus que l’ID 4. La largeur est de 1,85 m et la hauteur de 1,68 m. Tel qu’il se présente, l’ID 6 peut évoquer l’univers du monospace avec un design rappelant plutôt celui des SUV.

- La Volkswagen ID 6 proposera trois niveaux de puissance de moteurs électriques (180 ch, 204 ch et 305 ch) et deux tailles de batteries (58 kWh et 77 kWh), autorisant deux autonomies différentes (435 km et 588 km). La version 305 ch sera à transmission intégrale.

- Le nouveau modèle sera produit en Chine, à la fois chez SAIC (à Anting) et chez FAW (à Foshang) qui produisent les véhicules Volkswagen sous licence depuis plus de vingt ans. L’un sera baptisé ID 6 X et l’autre ID 6 Crozz. La marque allemande détient aujourd’hui entre 3 et 4% du marché chinois des véhicules 100% électriques, et compte grâce à l’arrivée de nouveaux modèles, dont l’ID 6, atteindre entre 12 et 16%  de ce marché, c’est-à-dire un quadruplement de la part actuelle d’ici cinq à dix ans. Rappelons que sur le marché des voitures thermiques, Volkswagen détient une part de 15% du marché chinois.

- Le constructeur allemand prévoit de lancer sur la plateforme MEB sept modèles différents en Chine d’ici à 2023, dont les ID 3 et ID 4. L’ID 5 devrait apparaître en 2022, y compris en Europe. Inovev prévoit 50 000 ventes par an de la Volkswagen ID6.

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