La production de la Toyota Yaris Cross vient de démarrer à Onnaing,
- Le site Toyota situé à Onnaing (Hauts de France) vient de démarrer le 5 juillet 2021 la production de la Yaris Cross et marque ainsi l’entrée de Toyota sur le segment B-SUV, le CHR étant plutôt situé dans le segment C-SUV et le RAV4 dans le segment D-SUV. Après l’augmentation progressive des dimensions, du poids et du prix des SUV de la marque japonaise, il restait donc une place sous les CHR et RAV4, espace comblé désormais par la Yaris Cross.
- Avec ce nouveau modèle basé sur la plateforme TNGA (utilisée par la Yaris), Toyota entend concurrencer les modèles à fort volume en Europe sur ce segment, comme les Renault Captur, Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross, Fiat 500 X, Volkswagen T-Cross, Ford Puma et Opel Mokka. Par rapport à la Yaris qui poursuit sa carrière, la Yaris Cross est plus longue (4,18 m soit 24 cm de plus), plus large (1,76 m soit 1cm de plus) et plus haute (1,56 m soit 5 cm de plus). Mais elle est plus courte de 5 cm que le Renault Captur et de 12 cm que le Peugeot 2008.
- L’objectif du constructeur est de produire 150 000 Yaris Cross et 150 000 Yaris à Onnaing chaque année, soit 300 000 unités au total qui représente la capacité maximale de l’usine. Etant donnée la demande de Yaris supérieure à 150 000 unités par an, le site tchèque de Kolin aidera à produire la Yaris, dont les capacités sont estimées à 100 000 unités supplémentaires par an. Rappelons que le site de Kolin produit la Toyota Aygo et vient d’arrêter la fabrication des Citroën C1 et Peugeot 108, libérant ainsi de la place pour la Yaris.
- La Yaris Cross est appelée à contribuer au développement des ventes de Toyota en Europe qui vise 1,5 million de véhicules en 2025 avec un taux d’électrification de 90%. La Yaris Cross est proposée uniquement en motorisation hybride 3 cylindres 1,5 litre de 116 ch.
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