L’usine de Douai pourra produire jusqu’à 400 000 voitures électriques par an,
Renault a annoncé que l’usine française de Douai (Hauts de France) qui produit actuellement les Scenic, Espace et Talisman sera réaffectée à la fabrication de voitures électriques et pourra produire jusqu’à 400 000 voitures de ce type à partir de 2030.
Ce volume correspond à ce que l’usine de Douai produisait pendant la période 1997-2000 (après le lancement de la première génération du monospace compact Renault Scenic) et pendant la période 2003-2005 (après le lancement de la seconde génération du Renault Scenic).
Depuis 2005, la production de l’usine de Douai est en déclin régulier, passant à 300 000 unités en 2007, 200 000 en 2010, 100 000 en 2014 et 50 000 en 2020. Ce phénomène est dû en partie à la baisse de la demande concernant les monospaces compacts qui ont été supplantés par les SUV. Les Scenic, Espace et Talisman seront supprimés du programme de fabrication entre 2022 et 2023.
Le programme de fabrication annoncé pour l’usine de Douai concerne la future Megane électrique (2022), le futur SUV électrique (2023), la future R5 électrique (2024) qui devrait succéder à la Renault Zoé et la future R4 électrique (2025) qui devrait succéder à la Renault Twingo ZE. La Renault Zoé ne sera plus produite à Flins à partir de 2024, cette usine abandonnant alors son statut de site d’assemblage de véhicules. S’ajouteront à ces quatre voitures électriques produites à Douai, deux voitures électriques fabriquées à Dieppe, commercialisées sous la marque Alpine. Enfin, seront fabriqués sur le site de Maubeuge les Renault Kangoo électrique, Mercedes Citan électrique et dérivé Nissan électrique. Au total, neuf véhicules électriques seront produits dans les usines Renault en 2025.
   
 

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