Le groupe Toyota conserve sa première place mondiale sur les 8 premiers mois de 2021,
Le volume de la production mondiale de véhicules légers (VP+VUL) a augmenté de 16,8% sur les huit premiers mois de 2021, à 51 millions de véhicules, contre 44 millions en 2020.
Par constructeur, le groupe Toyota (+28,3% par rapport aux 8 mois 2020) conserve sa première place sur la période, place qu’il avait reprise à Volkswagen l’année dernière, le japonais ayant moins souffert de la crise du coronavirus que son concurrent allemand en 2020. Le groupe Toyota totalise 6,85 millions de véhicules légers produits (VP+VUL) sur les 8 premiers mois de 2021, selon nos estimations. Le groupe Volkswagen (+7,8%) reste en deuxième position, comme en 2020, avec un volume de 5,54 millions de véhicules produits sur la période (dont 200 000 voitures 100% électriques).
Le groupe Renault-Nissan (+16,3%) reste en troisième position, avec un volume de 4,79 millions de véhicules produits sur la période (dont 120 000 voitures 100% électriques). Le groupe Stellantis (+16,8%) est en quatrième position, avec un volume de 4,46 millions de véhicules produits sur la période (dont 100 000 voitures 100% électriques).
Le groupe Hyundai-Kia (+17,7%) reste en cinquième position, avec un volume de 4,32 millions de véhicules produits sur la période (dont 120 000 voitures 100% électriques). Suivent les groupes GM (3,42 millions d’unités; -0,2%), Honda (2,67 millions; +3,7%) et Ford (2,40 millions; +2,6%) qui ont produit de leur côté très peu de voitures électriques sur la période, à l’instar de Toyota. Derrière, Suzuki (1,91 millions; +35%) supplante BMW (1,65 millions; +20%) et Mercedes (1,59 millions; +6,7%).
   
 

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