Les ventes mondiales de véhicules légers baissent de 7,4% en 2021 par rapport à 2019,
- Les immatriculations automobiles mondiales (particuliers – VP et utilitaires - VUL) sur les huit premiers mois de 2021 laissent apparaître une hausse de 16,8% par rapport aux huit premiers de 2020 (année touchée par la crise du coronavirus) mais une baisse de 7,4% par rapport aux huit premiers mois de 2019. Le volume atteint 50 millions de véhicules, contre 43 millions en 2020 et 54 millions en 2019.
- Le retard sur 2019 n’a donc pas encore été comblé et il est peu probable qu’il le soit avant la fin de l’année. Rappelons que l’année 2019 avait déjà été elle-même en baisse par rapport à 2018, et l’année 2018 avait aussi été en baisse par rapport à 2017.
- Concernant les ventes de VP (voitures particulières), elles ont augmenté de 16,4% sur les huit premiers mois de 2021 par rapport aux huit premiers mois de 2020, et ont baissé de 9,8% par rapport aux huit premiers mois de 2019.
- Concernant les ventes de VUL (véhicules utilitaires légers), elles ont augmenté de 18,5% sur les huit premiers mois de 2021 par rapport aux huit premiers mois de 2020, et augmenté de 2,6% par rapport aux huit premiers mois de 2019.
- Ce qui est assez frappant lorsque l’on observe la courbe des ventes mensuelles de 2021, c’est un décrochement des ventes à partir du mois de mai par rapport aux ventes mensuelles de 2019, qui s’est amplifié jusqu’au mois d’août. Il est probable que le défaut d’approvisionnement en semi-conducteurs soit en partie responsable de ce décrochage mais Il s’agit aussi peut-être d’une baisse de la demande dans les pays développés qui serait liée à la fois à l’environnement économique incertain mais aussi à la politique de réduction des émissions des voitures, qui inciterait les clients potentiels à repousser l’achat de véhicules neufs et à conserver leurs véhicules plus longtemps.
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