La production en Allemagne des berlines de segment D a baissé de 57% en 9 ans (1/2),
- Depuis le développement de la demande en SUV, qui représentent aujourd’hui près de 40% du marché européen, la catégorie des berlines a beaucoup décliné.
- Si l’on prend en compte la production des ex-vedettes allemandes du segment D, à savoir les Mercedes Classe C, BMW Série 3, Audi A4 et Volkswagen Passat, on constate un réel effondrement de la production de ces modèles en Allemagne, leur pays d’origine et site historique de production.
- La Mercedes Classe C est ainsi passée de 300 000 unités en 2012 à 100 000 en 2021, la BMW Série 3 de 350 000 unités en 2012 à 165 000 en 2021, l’Audi A4 de 250 000 unités en 2012 à 100 000 en 2021 et la Volkswagen Passat de 300 000 unités en 2012 à 150 000 en 2021. Ces quatre modèles qui représentaient une bonne partie de la production automobile allemande, avec 1 200 000 unités en 2012, ne représentent plus que 515 000 unités en 2021, enregistrant ainsi une baisse de 57% en l’espace de neuf ans. Si on remonte plus loin, on constate que ces quatre modèles représentaient jusqu’à 1 335 000 unités produites en Allemagne en 2005.
- Pourtant, ces modèles n’ont pas été mis à l’écart par les constructeurs allemands puisqu’ils ont été renouvelés régulièrement. En fait, la demande sur ces modèles s’est reportée sur les SUV des mêmes marques. En outre, le transfert d’une partie de leur production vers la Chine et les USA ou le Mexique, en remplacement de leurs exportations à partir de l’Allemagne, ont participé à la chute de la production de ces modèles en Allemagne.
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