Inovev prévoit 5 000 unités par an du nouveau roadster Mercedes SL,
- Héritière d’une longue lignée de roadsters dont le premier exemplaire date de 1955, la huitième génération de Mercedes SL a été dévoilée par le constructeur allemand il y a quelques semaines. Le mythique modèle deux places revient à ses fondamentaux puisqu’il abandonne le concept de coupé-cabriolet avec toit en acier pour adopter comme auparavant la capote en toile.
- Le roadster Mercedes SL avait beaucoup décliné ces dernières années, du fait du développement des supercars Mercedes comme les SLR, SLS puis AMG GT. La production du roadster SL était progressivement passé de 14 000 ventes en 2012 à 6 000 en 2016, puis 3 000 en 2019 et 1 500 en 2021.
- Plutôt que de supprimer définitivement cette lignée prestigieuse, comme Mercedes l’a fait pour les coupés et cabriolet Classe S, la marque de Stuttgart a préféré lancer ce qui sera le dernier modèle de cette famille, puisqu’en 2035 la Commission européenne veut stopper la vente de modèles à moteur thermique et la nouvelle SL est disponible uniquement en version thermique.
- La nouvelle Mercedes SL mesure 4,71 m de long, soit 8 cm de plus que l’ancienne, pèse près de 2 tonnes (1 970 kilos) dotée du moteur V8 4.0 développant 585 ch, un moteur issu de l’AMG GT R. Le roadster SL remplace non seulement l’ancienne SL mais aussi le roadster AMG GT dont une nouvelle version coupé sera lancée en 2023.
- La nouvelle Mercedes SL sera produite à Sindelfingen aux côtés des Classe E, EQE, Classe S et EQS, au rythme de 5 000 unités par an selon Inovev.
Contact us: info@inovev.com
,