Renault ne pourrait produire 700 000 véhicules en France qu’à partir de 2028-2029,
- En 2013, Renault s’engageait à produire au moins 710 000 véhicules en France à partir de 2016. Cet engagement s’est concrétisé en 2017 et 2018, avec des quantités de 745 000 et 720 000 unités respectivement, mais très vite la production des véhicules Renault en France est retombée à 676 000 unités en 2019, 475 000 unités en 2020 et 385 000 unités en 2021.
- Certes, les deux dernières années ont été touchées à la fois par la crise du Covid-19, par un tassement de la demande en Europe et par la crise des semi-conducteurs, mais ce sont aussi la délocalisation d’une dernière série de Clio vers la Slovénie et le déclin des Scenic, Espace et Talisman qui ont fait fondre la production de la marque en France.
- Aujourd’hui, la direction de Renault a communiqué avoir l’ambition de produire 700 000 véhicules en France chaque année, suite à l’application du plan « Re-Nouveau 2025 » pour la période 2022-2024.
- Renault ne s’est donc pas engagé fermement avec une date précise, sur des niveaux de production, et nos prévisions montrent que ce volume de 700 000 véhicules particuliers et utilitaires légers ne pourraient être atteint qu’à partir de 2028-2029. En effet, l’ambition de Renault sera dépendante, non seulement, des produits proposés par le constructeur, mais avant tout de la transition réussie ou non vers l’électrique de l’ensemble de l’écosystème automobile européen d’ici 2030-2035.
- La montée en cadence des véhicules électrique dans l’usine de Douai (400 000 unités de capacités par an) sera donc progressive et les véhicules fabriqués à Maubeuge (100 000 unités), à Batilly (100 000) et à Sandouville (100 000) seront uniquement des utilitaires légers, ce qui veut dire que ce ne sera pas nécessairement ce marché qui basculera en premier dans l’électrique. Rappelons que le site de Flins cessera l’assemblage de véhicules en 2024, provoquant l’arrêt des Renault Zoé et Nissan Micra.
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