Inovev prévoit 60 000 unités par an du nouveau Range Sport,
- Land Rover a présenté la nouvelle génération de son SUV Range Sport (il s’agit de la troisième génération) qui s’insère entre le Range Velar (4,80 m) et le Range Rover (5,05 m) puisqu’il mesure 4,95 m.
- Ce grand SUV s’inscrit dans la catégorie des grands SUV de marque Premium, comme les BMW X5 et X6, les Mercedes GLE et GLE coupé, les Audi Q7 et Q8, ainsi que le Volvo XC90. Ses prix varient de 100 000 à 150 000 euros selon les versions. Sa diffusion restera donc modeste, quoique supérieure à celle du Range Rover classique ou à celle du Range Velar. Son volume de production est tombée à 50 000 unités en 2021 en raison d’une forte concurrence, alors qu’il dépassait les 80 000 unités entre 2014 et 2017.
- Inovev prévoit un volume de production de 60 000 unités par an au cours de ces prochaines années (sur le site historique de Solihull), en prenant en compte que ce modèle sera disponible dans deux ans dans une version 100% électrique.
- Pour l’instant, le Range Sport basé sur la plateforme MLA-Flex apparue sur le Range Rover en 2021 sera proposé avec les motorisations suivantes : un six cylindres essence hybride rechargeable (PHEV) de 440 ch ou 510 ch, un six cylindres essence micro-hybride (MHEV-Mild) de 360 ch ou 400 ch, plus un V8 essence biturbo de 530 ch sans oublier l’ancien six cylindres diesel de 3 litres de 250 ch ou 350 ch micro-hybride (MHEV-Mild) qui aurait pu être supprimé au vu de la tendance actuelle. Mais ce moteur représentant encore la moitié des ventes du modèle, le constructeur a décidé finalement de le maintenir.
- Le Range Sport représente environ 20% des ventes de Land Rover chaque année depuis 2012.
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