Inovev prévoit 250 000 unités par an du nouveau SUV BMW X1,
-BMW a présenté la troisième génération (code U11) de son SUV le plus diffusé dans le monde, à savoir le X1 de segment C qui partage sa plateforme UKL avec le récent Active Tourer (segment C) et la Mini Countryman (segment B). L’an dernier, l’ancienne génération du X1 a été produite à 250 000 exemplaires dans le monde, dont 100 000 unités en Allemagne, 100 000 unités en Chine et 50 000 aux Pays-Bas, ses deux principaux marchés étant l’Europe et la Chine.
- Ce volume de 250 000 unités en 2021 est inférieur à celui de 2017, 2018 et 2019 qui tournait autour de 275 000 unités par an, mais Inovev ne croit pas à un retour à ces niveaux très élevés, du fait d’un tassement du marché mondial en raison de prix de plus en plus élevés et de la baisse des ventes des versions à moteur thermique. Le nouveau BMW X1 est d’ailleurs proposée en version 100% électrique appelée iX1 et dotée d’une batterie de 62,5 kWh, qui complète la gamme déjà connue des i3, i4, i7, iX3 et iX.
- Les moteurs thermiques sont le 3 cylindres de 1,5 litre essence de 136 ch et le 4 cylindres de 2,0 litres diesel de 150 ch.
- La seule marge de progression du X1 serait due à un transfert de certaines ventes de X3, ce qui n’est pas certain, même si le nouveau X1 s’allonge de 5 cm, sa longueur passant à 4,50 m, s’élargit de 2 cm (à 1,84 m) et s’élève de 4 cm (1,64 m).
- Ce concurrent des Mercedes GLB, Audi Q3, Volvo XC40, Range Rover Evoque, Lexus UX, Jaguar E-Pace et DS7 Crossback sera produit dans les trois usines où il est produit actuellement : Regensburg (Allemagne), Born (Pays-Bas) et Shenyang (Chine) au rythme de 250 000 exemplaires par an selon Inovev. Avec le lancement du X1, l’intérêt pour le BMW Active Tourer risque d’être très amoindri.
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