Production automobile en France par régions,
- La production automobile (VP+VUL) en France a beaucoup diminué dans les années 2000, notamment en raison des nombreuses délocalisations vers l’Espagne et les pays de l’Est de l’Europe. Les délocalisations vers les pays de l’Est de l’Europe avaient été rendues possibles après la chute de l’URSS et l’entrée de ces pays dans l’Union européenne. La production automobile en France est restée stable entre 2009 et 2019, avec un volume d’environ 2 millions de véhicules par an. Elle est retombée en dessous de 1,5 million d’unités par an après 2019 (effet Covid).
• Depuis l’an 2000, les Hauts de France ont été la région française où la production est la plus importante, notamment grâce à l’usine Toyota d’Onnaing, à l’usine Renault de Douai et à celle de Maubeuge, à l’usine Stellantis de Valenciennes.
A l’avenir, cette région va beaucoup progresser du fait de la création d’un pôle électrique à Douai : les voitures 100% électriques du groupe Renault vont être en majorité produites dans les Hauts de France (Douai et Maubeuge).
A l’avenir, cette région va beaucoup progresser du fait de la création d’un pôle électrique à Douai : les voitures 100% électriques du groupe Renault vont être en majorité produites dans les Hauts de France (Douai et Maubeuge).
• A contrario, la production automobile en Ile de France – d’un volume voisin en 2005 à celui des Hauts de France – s’est effondrée, notamment en raison de la chute de l’activité observée à Flins, à Poissy et à Aulnay-sous-Bois. Cette région qui a vu naître l’industrie automobile française à la fin du 19e siècle et au début du 20e ne représente plus que 40% du volume enregistré dans les Hauts de France.
• Les régions du Grand Est et de Bourgogne Franche Comté ont aussi beaucoup diminué, en raison de la baisse d’activité à Mulhouse et Sochaux.
• La Bretagne et la Normandie restent des régions marginales.
- Une croissance est à nouveau attendue, pour atteindre un niveau équivalent à celui des années 2009-2019, du fait de la reprise du marché européen et de la localisation en France de véhicules automobiles électriques.
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