Pourquoi l’Espagne deviendra le plus important producteur de BEV en 2030
En 2030, le pays européen qui devrait produire le plus de véhicules 100% électriques ne sera pas la France ni l’Allemagne, mais l’Espagne. En effet, la plupart des constructeurs automobiles ont annoncé leurs projets pour les cinq à six prochaines années concernant la fabrication de véhicules dotés de ce type de motorisation et on peut constater qu’ils sont nombreux :
1. Saragosse : site de production des nouvelles Opel e-Corsa, Peugeot e-208, Lancia e-Ypsilon.
2. Villaverde : site de production des Citroën e-C4 et e-C4 X.
3. Vitoria : site de production des Mercedes e-Vito.
4. Vigo : site de production des Peugeot e-2008. Les Citroën e-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel e-Combo et leurs dérivés Toyota ont été transférés sur le site britannique d’Ellesmere Port.
5. Martorell : site de production des futures Volkswagen ID1/ID2 et de leurs dérivés Skoda, Cupra et Audi.
6. Valencia : possible site de production de futurs véhicules électriques Ford.
7. Pamplona : pas de modèle électrique prévu pour l’instant.
A elle seule, l’usine de Martorell est prévue pour une production de 500 000 véhicules électriques par an. Au total, l’Espagne pourrait produire 1,5 million de véhicules électriques en 2030, représentant la moitié de sa production automobile, contre 1,3 million pour l’Allemagne et 0,8 million en France à la même date.
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