Précisions sur le lancement des prochaines Ford électrifiées en Europe
- Ford a précisé la nature des nouveaux modèles 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) qu’il lancera entre 2023 et 2025 en Europe. Il s’agira de six nouveaux modèles dont le volume de ventes total pourrait atteindre 600 000 unités en Europe dès 2026, en remplacement des Ford Mondeo (2022), Ford Fiesta (2023), Ford Ecosport (2024), Ford Focus (2025), modèles à moteur thermique qui ont connu un large succès durant plusieurs décennies. Mais aujourd’hui, l’époque a changé et Ford repart pratiquement d’une feuille blanche. L’avenir est aux SUV 100% électriques. Les prochains modèles de Ford Europe seront donc pour la plupart des SUV 100% électriques. Le premier (basé sur la plateforme MEB de Volkswagen) sera fabriqué à Cologne en 2023. Un autre SUV 100% électrique (basé également sur la plateforme MEB de Volkswagen) sera aussi fabriqué à Cologne en 2024. Les deux modèles devraient totaliser 200 000 unités produites à Cologne en 2026.
- En 2024, les Puma et Transit Courier en version 100% électrique démarreront leur production à Craiova (Roumanie). Les deux modèles devraient totaliser 150 000 unités produites en 2026.
- Enfin, un autre modèle 100% électrique démarrera en 2024 dans l’usine espagnole de Valencia, aux côtés du nouveau Kuga disponible en motorisation hybride rechargeable (PHEV). Ce modèle devrait être produit à 100 000 unités par an. Avec le Transit Custom électrique et PHEV produit en Turquie, ce sont bien 600 000 véhicules électrifiés qui seront produits par Ford en 2026 en Europe. Ford Europe veut devenir un constructeur 100% électrique en Europe dès 2030. Inovev table sur 615 000 véhicules produits par Ford Europe en 2030, contre 912 000 en 2022.