Le marché automobile mondial (VP+VUL) a baissé de 2% en 2022
- Selon les calculs d’Inovev, le marché mondial des véhicules légers (VP+VUL) a baissé de 2% en 2022 par rapport à 2021, représentant une perte de près de 2 millions de véhicules.
- Les ventes de voitures particulières ont légèrement augmenté (+0,4%), portées par une forte croissance enregistrée en Chine (+ 2 millions d’unités) et en Inde (+ 700 000 unités), qui a compensé la chute des ventes de voitures particulières en Europe, en Russie et aux Etats-Unis (- 2,3 millions pour l’ensemble de ces trois marchés).
- Par contre, ce sont les ventes de véhicules utilitaires qui ont plombé les résultats enregistrés en 2022. Celles-ci ont affiché une chute globale de 12,5% (-1,9 million d’unités) imputable en premier lieu à la Chine (- 1,5 million d’unités) et en second lieu à l’Europe (- 365 000 unités) et aux Etats-Unis (- 335 000 unités). Ces trois marchés ont fait perdre 2,2 millions de véhicules utilitaires en 2022, modestement compensées par une augmentation de 300 000 unités en Inde.
- Au total, Inovev estime le marché automobile mondial (VP+VUL) à 73 millions de véhicules légers en 2022 contre 74,5 millions en 2021, 72 millions en 2020 et 80 millions en 2019.
- Sauf émergence possible d’une récession mondiale, on peut estimer que l’année 2023 connaîtra une croissance modeste, qui pourrait permettre de retrouver un niveau de 74 millions de véhicules légers vendus sur l’ensemble de l’année, ce qui représente une légère hausse de 1,5%. A noter qu’en 2022, la Chine représente 35% des ventes mondiales, contre 33% en 2021.