Le top 25 des modèles les plus vendus en Chine en 2022
Le marché chinois des voitures particulières a atteint 23 563 287 unités en 2022, contre 21 481 537 unités en 2021 et 20 177 731 en 2020. Ce marché a repris sa croissance après les mauvaises années 2018 et 2019. Même si le groupe Volkswagen reste encore le leader des ventes sur le marché chinois en 2022, il perd chaque année des parts de marché face aux constructeurs chinois (dont BYD en premier lieu) sa part étant tombée à 13% en 2022 contre 14% en 2021, 17% en 2020 et 19% en 2019.
 
Le modèle le plus vendu sur le marché chinois en 2022 reste comme en 2021 la Wuling Hongguang Mini EV qui est une petite voiture 100% électrique de segment A et qui a réussi à redonner vie au segment A qui était devenu marginal en Chine, les ventes se reportant principalement sur les voitures de segments C et D.
 
La Tesla Model Y 100% électrique décroche la seconde place en 2022, ce qui a pour conséquence que deux BEV sont en tête dans les ventes en Chine l’an dernier, ce qui ne semble pas étonnant étant que les BEV ont représenté plus d’une vente sur cinq en 2022.
 
La BYD Song DM décroche la troisième place, en raison d’une forte croissance par rapport à  l’année précédente. Ce modèle est l’un des modèles hybrides rechargeables proposés par la marque chinoise BYD. Les modèles classiques comme la Volkswagen Lavida perdent du terrain, car la demande se reporte de plus en plus sur les modèles 100% électriques ou hybrides rechargeables et de moins en moins sur les modèles thermiques. Et les constructeurs chinois ont une longueur d’avance sur les constructeurs étrangers en matière de motorisation 100% électrique (sauf peut être dans le cas de Tesla).
 
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