- La production automobile mondiale (VP+VUL) affiche une forte progression au premier quadrimestre 2023 : +9,9% par rapport au premier quadrimestre 2022.  Ce rythme de croissance important est comparable à celui du marché automobile mondial sur la même période (+9,8%) ce qui signifie que la période de restockage est achevée puisque l’on fabrique autant de véhicules qu’on en vend depuis quatre mois. 

- En fonction d’une croissance du marché automobile mondial que l’on évalue à près de 10% sur l’ensemble de l’année 2023 et en fonction du niveau élevé de la production entre juin et décembre 2022 suivi d’une stabilisation de la production en avril 2023 par rapport à avril 2022, il est raisonnable de penser que la croissance de la production automobile mondiale pourrait ralentir et devenir très faible entre juin 2023 et décembre 2023. 

- Inovev estime la croissance de la production automobile mondiale à 2,5% sur l’ensemble de l’année 2023. 

- Cette distorsion entre le niveau des ventes et de la production aura donc pour conséquence un nouveau déstockage de véhicules car le niveau des ventes sera plus élevé que le niveau de la production. L’année 2024 est donc attendue selon Inovev à réaliser sans doute un important restockage, comme en 2022. Il faut enfin noter que la croissance de la production sera plus importante en 2023 en Chine et en Inde qu’aux Etats-Unis ou en Europe, ce qui va encore augmenter la part de la Chine dans la production automobile mondiale, qui était de 28% en 2019 et 32% en 2022.