2023 Munich Motor Show - Opel Experimental Concept (100% électrique)
- Opel est une filiale du groupe Stellantis depuis 2021, après avoir été une filiale de PSA de 2017 à 2021 et une filiale de GM de 1929 à 2017. L’Opel Experimental Concept est une étude de style présentée au salon de Munich 2023 qui annonce le design des secondes générations des Crossland et Grandland prévues pour 2024 et surtout de la Manta 100% électrique prévue pour 2025.
- Opel (avec sa filiale britannique Vauxhall) est une marque en grande difficulté car elle n’a cessé de diminuer en volume de ventes et part de marché en Europe depuis une vingtaine d’années. Alors qu’elle produisait encore plus de 1 600 000 véhicules en 2005, elle ne produit plus que 600 000 véhicules en 2022 (-62,5% de baisse), alors que le marché européen des VP+VUL (Opel ne vend qu’en Europe) est passé pendant cette période de 17,5 millions à 13 millions (-25% de baisse).
- Opel comme Ford Europe a vu ses ventes chuter face à la concurrence des constructeurs japonais puis coréens qui évoluaient dans la même zone de prix. Même Volkswagen a pris des parts de marché sur Opel, le fait étant particulièrement marquant pour l’Opel Astra qui s’est fait évincer par la Volkswagen Golf et pour les berlines Opel de segment D (Vectra puis Insignia) qui se sont fait évincer en partie par la Volkswagen Passat. S’est ajouté à cela le retard pris par Opel dans la catégorie des SUV et la période noire des casses de moteurs diesel qui a entaché l’image de marque d’Opel. La marque allemande a dû ensuite s’approvisionner en moteurs diesel chez Fiat mais cette période a été interrompue par la cession d’Opel au groupe français PSA en 2017. La création de Stellantis en 2021 doit répondre à la difficulté de gérer des marques généralistes concurrentes que sont Opel, Fiat, Peugeot et Citroën.