Le constructeur chinois BYD double son volume de production au 1er semestre 2023
- Inovev a calculé le volume de production des 25 plus grands constructeurs automobiles mondiaux sur les six premiers mois de 2023, par rapport aux six premiers mois de 2022. Exceptionnellement, les chiffres du groupe Renault et du groupe Nissan ont été cumulés en 2023 pour une meilleure comparaison par rapport à 2022 où le groupe Renault-Nissan était encore une réalité.
- Comme précédemment, ont été réalisés :
• une classification « occidentale » qui considère les « marques en JV » comme des entreprises occidentales.
• une classification « chinoise » qui considère les « marques en JV » comme des entreprises chinoises.
- Dans les deux classements, le groupe Toyota supplante tous ses concurrents. Le groupe Volkswagen, deuxième au classement « occidental », se retrouve quatrième au classement « chinois » en raison d'une forte production en Chine, effectuée par les constructeurs chinois SAIC et FAW. Ces groupes très marginaux dans le classement « occidental », se retrouvent respectivement en 6e et 10e position dans le classement « chinois ». Hyundai-Kia et Stellantis sont 2ème et 3ème au classement « chinois » en raison de leur faible production en Chine. BYD attire l'attention en raison du doublement de son volume de production au premier semestre 2023 par rapport au premier semestre 2022. Résultat, ce constructeur prend la 12ème place dans les deux classements, évinçant Mercedes et BMW dans le classement « chinois » en raison de leur importante production en Chine. A noter que dans le classement « chinois », Ford supplante GM car GM produit beaucoup en Chine (SAIC) contrairement à Ford.