Honda connaît de sérieuses difficultés au niveau mondial
Le constructeur japonais Honda (7e constructeur mondial) connaît de sérieuses difficultés au niveau mondial. En 2022, Honda a vu ses ventes baisser de 2% en Europe, de 2% au Japon, de 9% en Chine et surtout de 35% aux Etats-Unis, ce qui a eu pour conséquence une baisse globale de 20% de ses ventes au niveau mondial car le marché US est un très gros marché pour Honda.
 
Depuis 2018, année du pic de production mondiale chez Honda (5,35 millions de véhicules, sans compter les deux-roues), le constructeur japonais n’a cessé de perdre du terrain face à une concurrence devenue de plus en plus agressive.
 
Alors Toyota a réussi à maintenir ses ventes à un haut niveau entre 2018 et 2022 (plus de 10 millions de véhicules par an), Honda a perdu 30% de ses ventes sur cette période, passant de 5,35 millions d’unités à moins de 4 millions.
 
Sa présence en Europe, après la fermeture de ses usines de Swindon (Angleterre) et Gebze (Turquie), est devenue symbolique. Ses récents modèles n’ont pas connu un grand succès. Honda est en train de dévisser en Chine (-28% sur les 7 premiers mois de 2023). Enfin, Honda a raté son entrée sur le marché de la voiture 100% électrique, avec une Honda E invendable.
 
La part de Honda dans les ventes mondiales est passée de 6% en 2018 à 5% en 2022. Le recul continue au premier semestre 2023, avec une part dans les ventes mondiales de 4,5%. Honda compte relancer ses ventes et rattraper son retard dans la voiture 100% électrique grâce à son accord avec le constructeur américain GM mais le début d’une concrétisation de cet accord n’interviendra qu’en 2024.
 
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