Inovev prévoit 165 000 unités par an du nouveau Peugeot 3008
Peugeot a lancé la première génération du SUV 3008 en 2008. Il s’agissait à l’époque du premier SUV de la marque dérivé de la berline 308 et dont la longueur ne dépassait pas 4,36 m. Ce modèle produit sur le site de Sochaux (France) était disponible en versions essence et diesel, ainsi qu’en hybride diesel (HEV).
 
La seconde génération du Peugeot 3008 fut lancée en 2016. Elle était disponible en versions essence et diesel, ainsi qu’en hybride essence rechargeable (PHEV). Sur les derniers modèles vendus en 2023, cette génération du Peugeot 3008 pouvait être disponible en version mild-hybride 48V (MHEV). Ce modèle qui s’était allongé de 9 centimètres pour atteindre 4,45 m était toujours produit sur le site de Sochaux (France).
 
La troisième génération du Peugeot 3008 a été présentée en septembre 2023, sans passer par le salon de Munich où la marque sochalienne était absente.
 
Ce modèle inaugure la nouvelle plateforme STLA Medium. Cette nouvelle génération qui s’est allongée de nouveau de 9 centimètres pour atteindre 4,54 m est toujours produite sur le site de Sochaux (France) mais ses motorisations évoluent : au choix un mild-hybride 48V (MHEV) sur base moteur essence 1.2 totalisant 136 ch, un hybride rechargeable (PHEV) sur base moteur essence 1.6 totalisant 195 ch ou un moteur électrique (BEV) totalisant 230 ch permettant une autonomie de 525 km. Inovev table sur 165 000 ventes par an du nouveau Peugeot 3008 toutes motorisations confondues alors que le modèle précédent avait vu ses ventes passer de 250 000 unités en 2019 à 150 000 en 2021.
 
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