Prévisions marché Europe VP 2024 : Inovev table sur une plus faible croissance en 2024
- Le volume des immatriculations en Europe (périmètre du graphe de gauche ci-dessous) des Véhicules Particuliers (VP) atteindra probablement 12,9 millions d’unités sur l’ensemble de l’année 2023, représentant une augmentation de 14% par rapport à 2022 (11,3 millions d’unités).
- Cette augmentation traduit un rattrapage post-covid. Mais ce rattrapage reste très modeste: 1,6 million de véhicules supplémentaires vendus en 2023 par rapport à 2022. Or en prenant comme référence le marché de 2019 (16 millions de véhicules), c’est 15 millions de véhicules de plus qu’il aurait fallu vendre entre 2021 et 2023 et non 1,6 million. La question est : un rattrapage plus important va-t-il avoir lieu en 2024 et 2025 ? Le débat est ouvert.
- Ce qui est certain, c’est que le rattrapage ne sera pas massif. La situation « Covid », qui aurait pu n’être que conjoncturelle, a été à la base d’un changement structurel de moindre achat de véhicules. Cette tendance a été amplifiée par l’augmentation importante des prix des véhicules, qu’ils soient thermiques ou électriques. Une question est : le prix des véhicules va-t-il baisser, permettant d’atteindre une nouvelle cible de clients aujourd’hui découragés par le budget d’achat nécessaire (et ce budget risque encore d’augmenter à travers la baisse des subventions). Cela pourrait arriver par 2 voies :
• La mise sur le marché par les constructeurs européens de véhicules plus petits et plus abordables.
• La montée des importations chinoises.
- Mais les effets de telles actions ne seront que faibles sur l’année 2024, et pourraient croitre dans les années suivantes. Nous anticipons donc une croissance 2024 par rapport à 2023 de 1 à 5%.