Le marché belge augmente de 30,1% en 2023 par rapport à 2022
- Le marché automobile belge (voitures particulières) a beaucoup progressé en 2023, avec une hausse des ventes de 30,1% par rapport à 2022 après trois années d’un réel effondrement du marché. Celui-ci avait touché le fond en 2022, avec un volume de 366 303 unités contre 383 123 en 2021, 431 491 en 2020 et 550 003 en 2019. En 2023, il atteint 476 675 unités.
- L’explication de cette forte hausse des ventes en 2023 tiendrait à la livraison de véhicules commandées les deux années précédentes et qui n’avaient pu être livrées en raison de ruptures d’approvisionnement de pièces.
- Malgré cette bonne performance réalisée en 2023, le marché belge reste en-dessous de la barre des 500 000 unités par an, qui semble le niveau habituel de ce marché, puisque la moyenne sur les vingt dernières années s’établit à 500 000 unités par an. En outre, le rattrapage des ventes manquées durant les trois années précédentes n’est que partiel puisque ces ventes manquées sont estimées à plus de 300 000 unités selon Inovev.
- Par constructeurs, le groupe Volkswagen demeure le leader du marché belge en 2023, avec 24% de part de marché, devant le groupe Stellantis qui bénéficie de ses 14 marques (15% de part de marché), Renault (10% de part de marché) et les deux constructeurs Premium BMW et Mercedes (12% et 7% de part de marché respectivement). Il est intéressant de noter qu’en Belgique, les BMW et Mercedes sont davantage appréciées que les Toyota et Hyundai-Kia, contrairement à la France, à l’Espagne ou à l’Italie. C’est en cela que le marché belge peut être considéré comme un marché du nord (comme l’Allemagne ou la Grande-Bretagne) et non comme un marché du sud.