Top 20 des véhicules les plus vendus en Europe en 2023 : Tesla en pôle position
- Le marché européen (29 pays : UE minus Malta + UK + Switzerland + Norway) a atteint 14,7 millions de véhicules légers (VP+VUL) en 2023 (dont 12,8 millions de voitures particulières et 1,9 million de véhicules utilitaires légers), en augmentation de 13,9% par rapport à 2022. Sur ce total, les berlines, breaks, coupés et cabriolets ont représenté 5,73 millions de ventes soit 39% du marché l’an dernier.
- Les véhicules les plus prisés sont les SUV qui ont représenté 6,91 millions de ventes, soit 47% du marché VP+VUL, en constante progression depuis une vingtaine d’années. Les van ont représenté 1,9 million de ventes, soit 13% du marché. Les 1% restants sont occupés par les monospaces (150 000 ventes) qui ont beaucoup décliné depuis une vingtaine d’années.
- Le classement des 20 véhicules les plus vendus en Europe l’an dernier laisse apparaître la présence de 11 SUV et de 9 berlines. Parmi les 11 SUV, 5 sont de segment B, 5 de segment C et 1 de segment D. Parmi les 9 berlines, 6 sont de segment B, 2 sont de segment C et 1 de segment A, un segment A qui est en pleine déliquescence en Europe.
- Le modèle le plus vendu en Europe en 2023 est la Tesla Model Y qui réalise la plus forte progression par rapport à 2022. Le démarrage de sa production près de Berlin a favorisé cette forte croissance. L’ex-leader du marché européen, la Peugeot 208, se retrouve en cinquième position en 2023, derrière la Dacia Sandero (2e du classement), la Volkswagen T-Roc (3e) et la Renault Clio (4e). L’Opel Corsa (6e) devance la Volkswagen Golf qui avait perdu sa position de voiture la plus vendue en Europe en 2022. La Ford Puma s’est substituée à la Ford Fiesta. La récente Toyota Yaris Cross (8e) n’a pas gêné la Toyota Yaris (14e). Les Hyundai Tucson et Kia Sportage basés sur la même plateforme font partie du Top 20. Le Nissan Qashqai réintègre de justesse le Top 20.