Production en Italie : la Fiat Panda en tête en 2023
La Fiat Panda (berline de segment A) est restée la voiture la plus produite en Italie en 2023, avec 140 000 unités fabriquées près de Naples, dans le sud du pays. Depuis 2012, ce modèle auparavant fabriqué en Pologne (alors que  la grande majorité de la production de la Panda était destinée au marché italien) caracole en tête de la production effectuée en Italie. La production de la Panda a connu un pic de production en 2019, avec 200 000 unités fabriquées, avant de redescendre à 150 000 unités en 2020-2021 puis 120 000 en 2022. La Fiat Panda est remontée en 2023 dans un contexte de croissance du marché italien et européen mais le modèle est ancien. Elle est rebaptisée Pandina en 2024 et devrait être abandonnée en 2027. 
 
Une nouvelle Panda sera alors lancée en juillet 24. Cette nouvelle Panda sera un véhicule de segment B (et non plus de segment A comme l’ancienne Panda rebaptisée Pandina). Ses dimensions seront plus proches de celles de l’ancienne Punto que de celles de l’ancienne Panda.
 
Il est à noter qu’avant 2012, la voiture la plus produite en Italie était la Fiat Punto (berline de segment B) qui avait atteint un volume de 450 000 unités fabriquées en 2006 avant de s’effondrer à partir de 2007 et surtout à partir de 2009. La Punto a été abandonnée en 2018 sans être remplacée, stratégie qui a été critiquée par de nombreux observateurs.  Le lancement de la nouvelle Panda donnera donc finalement une héritière à la Punto dont huit millions d’exemplaires ont été écoulés en Europe entre 1993 et 2018.
 
Derrière la Panda, on note la bonne tenue de la Jeep Renegade (SUV de segment B) avec 85 000 unités fabriquées, dont une partie exportée vers les Etats-Unis, qui devance les Fiat 500 e (berline de segment A 100% électrique) et Fiat 500X (SUV de segment B) avec respectivement 75 000 et 45 000 unités fabriquées. Rappelons que la Fiat 500 à moteur thermique est produite intégralement en Pologne.
 
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