Ford reporte de deux ans le lancement de ses nouveaux SUV électriques
Après avoir reporté d’un an le lancement en Europe de son SUV 100% électrique baptisé Explorer, le constructeur américain Ford a annoncé qu’il reportait de deux ans le lancement en Amérique du Nord de ses nouveaux SUV 100% électriques dont on ne connaît pas encore le nom.
 
Ces SUVs devraient reprendre la plateforme des Volkswagen  ID3/ID4 – comme pour l’Explorer BEV – suite à un accord entre les deux constructeurs (en échange, Ford fournit la base du pick-up Ranger pour réaliser le pick-up VW Amarok). Ces deux nouveaux modèles 100% électriques devaient être lancés sur le marché nord-américain en 2025. Ils seront lancés finalement en 2027.
 
On pourrait en déduire que Ford ne croit pas beaucoup au développement des véhicules électriques en Amérique du Nord (la part de marché des BEV ne devrait pas dépasser 8% du marché US en 2024) mais le constructeur a fait savoir qu’il entendait tirer avantage des dernières technologies liées aux batteries et attendre de nouveaux progrès sur ces produits pour offrir une proposition optimale à la clientèle… Une autre explication tiendrait au fait que Ford ne serait pas entièrement satisfait de la plateforme Volkswagen, car le constructeur américain a indiqué qu’une équipe de design située en Californie était en train de concevoir une toute nouvelle plateforme électrique plus petite et à faible coût, donc plus rentable et plus flexible, capable d’équiper plusieurs modèles avec des volumes élevés.
 
Conséquence du report du lancement en Amérique du Nord des deux SUV 100% électriques, l’usine canadienne d’Oakville (Ontario) qui devait les produire à partir de 2025, va devoir poursuivre l’assemblage des SUV Ford Edge et Lincoln Nautilus (à moteur thermique) pendant encore trois ans, alors qu’il était prévu de les arrêter. Le lancement de ces modèles remonte à 2015.
 
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