Jaguar prépare sa renaissance en 2025
La marque Premium britannique Jaguar, filiale du groupe indien Tata Motors, au sein de l’entité JLR (ex-Jaguar Land Rover), prépare sa renaissance en 2025 qui prendra la forme d’une berline de haut de gamme et 100% électrique.
 
Les berlines à moteur thermique XE (segment D) et XF (segment E), ainsi que le coupé F-Type, seront abandonnées dès l’été 2024. Quant aux SUV E-Pace (segment C) et F-Pace (segment D), ainsi que le SUV I-Pace, ils seront retirés du programme de production durant l’été 2025.  La gamme Jaguar complètement vide verra alors apparaître l’héritière tant attendue de la berline iconique XJ (1968-2019) mais cette fois à motorisation 100% électrique. Pour l’instant, ce modèle est connu sous l’appellation GT 4 portes, mais ce nom n’est probablement pas celui qui sera choisi lors de la commercialisation du modèle.
 
L’objectif du constructeur est de reconstruire toute une gamme de berlines et SUV 100% électriques de haut de gamme entre 2025 et 2030, pouvant rivaliser à la fois avec les constructeurs Premium allemands (Audi, BMW, Mercedes) et avec les constructeurs britanniques de très haut de gamme (Aston-Martin, Bentley, Rolls-Royce). Le souhait de la direction de Jaguar est de se positionner en terme de prix et de standing entre ces deux groupes de constructeurs.
 
Conséquence de cette nouvelle orientation, les Jaguar XE et E-Pace ne seront pas remplacés, car jugés pas assez haut de gamme. Jaguar ne produira plus de véhicules de segments C et D, mais seulement de segments E et F. La course aux volumes sera définitivement abandonnée pour se concentrer sur un volume de production plus faible mais plus rémunérateur.
 
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