De nombreux modèles chinois arrivent en Europe sous marques italiennes
- Plusieurs modèles de marques européennes et commercialisés en Europe sont importés de Chine comme les BMW iX3, Citroën C5X, Cupra Tavascan, Dacia Spring, DS 9, Lotus Eletre, Mini Cooper E, Mini Aceman, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4, Smart #1, Smart #3, Volvo EX30 et Volvo S90. Mais de plus en plus de modèles chinois arrivent sous logo italien.
- Quels modèles proposent ces marques italiennes ?
- DR : marque italienne spécialisée dans l’importation de voitures chinoises en Italie, en les adaptant au marché italien en terme de motorisation essence-GPL. Ses modèles sont basés uniquement sur des modèles Chery : la DR1 dérivée de l’eQ1, la DR3 dérivée du Tiggo 3X, la DR5 dérivée du Tiggo 5X, la DR6 dérivée du Tiggo 7 Plus.
- EMC : nouvelle marque italienne qui commercialise le Wave 3 dérivé du Chery Tiggo 5X et le Wave 2 dérivé de la Geely Livian X3 Pro.
- EVO : marque de DR dédiée aux voitures les moins chères, comme l’EVO 3 qui est dérivée du JAC Refine S2, l’EVO 4 dérivée du JAC Refine S3, l’EVO 5 dérivée du Beijing X3 et l’EVO 7 dérivée du Chery Tiggo 8 Pro.
- ICH-X : nouvelle marque de DR qui propose le tout-terrain d’origine chinoise ICH-X K2 dérivé du Beijing BJ40 Plus.
- Sportequipe : marque de haut de gamme de DR qui propose le Sportequipe 5 dérivé d’un Chery Tiggo 5X, le Sportequipe 6 dérivé d’un Chery Tiggo 7, le Sportequipe 7 dérivé d’un Chery Tiggo 8, le Sportequipe 8 dérivé d’un Chery Tiggo 8 Plus.
- Cirelli : nouvelle marque italienne qui commercialise la Cirelli 2 (Beijing X3), la Cirelli 3 (SWM G01), la Cirelli 4 (Beijing X6), Cirelli 5 (Forthing T5 Evo) et Cirelli 7 (Forthing U-Tour).
- On note que les marques chinoises retenues sont nombreuses même si la marque Chery semble privilégiée. En 2024, il s’en vend 8 000 par mois contre 6 000 en 2023. A noter que tous ces véhicules sont à moteur thermique (essence ou essence-GPL).