Volvo abandonne son objectif de 100% de véhicules électriques en 2030
- Volvo Cars (filiale du groupe chinois Geely depuis sa séparation du groupe Ford) a annoncé abandonner son objectif de vendre uniquement des véhicules 100% électriques (BEVs) en 2030, ce qui est un renoncement de plus dans un contexte de prise de conscience collective que l’objectif de la Commission européenne de stopper la vente de véhicules thermiques en 2035 semble de plus en plus inatteignable.
- Toutefois, Volvo reste prudent en évitant de réduire drastiquement ses prévisions et en restant sur un objectif ambitieux de plus de 90% de ventes de véhicules 100% électriques (BEVs) en 2030. Le constructeur pense en effet vendre encore un certain nombre de véhicules hybrides à cet horizon, essentiellement des MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles).
- En 2023, Volvo a commercialisé 100 000 véhicules 100% électriques dans le monde, représentant 15% de ses ventes totales. Mais le constructeur précise qu’au second trimestre 2024, ces véhicules ont représenté 26% de ses ventes mondiales, un chiffre jamais atteint auparavant et supérieur à celui observé chez les constructeurs Premium allemands. Volvo indique que l’ensemble de ses véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables ont représenté 48% de ses ventes sur cette période.
- L’objectif de 'plus de 90%' demeure toutefois encore éloigné de la réalité présente et il n’est pas impossible que Volvo réduise de nouveau ses ambitions en 2027 ou 2028, si le marché des BEV n’augmentait pas autant que prévu.
- Conséquence de ce changement de stratégie, l’ancien SUV XC90 à moteur thermique poursuit sa carrière aux côtés du nouveau SUV EX90 à moteur 100% électrique qui devait être le seul gros SUV produit par Volvo à partir de 2025. Le XC90 reçoit même un restyling pour pouvoir rester au catalogue jusqu’en 2030.