Les modèles Scout concrétisent l’accord entre Volkswagen et Rivian
Depuis juillet 2021, le groupe Volkswagen possède 100% du capital du constructeur américain de poids-lourds Navistar, propriétaire de la marque International. Le constructeur allemand a ensuite intégré la marque International dans la filiale Traton  (filiale poids-lourds de Volkswagen qui intègre Scania et MAN). En rachetant Navistar, Volkswagen devenait de facto propriétaire de la marque Scout qui faisait partie du groupe américain et qui produisait un SUV de 1961 à 1980.
 
Afin de réutiliser aujourd’hui le nom Scout en Amérique du Nord pour une nouvelle gamme de véhicules 100% électriques, le groupe Volkswagen a signé un accord avec le constructeur américain de véhicules 100% électriques Rivian pour élaborer un pick-up et un SUV de moyenne gamme à partir des modèles Rivian actuels.
 
Grâce à cette alliance, Rivian est assuré de sortir son modèle R2 en 2026. Avant cet accord, le constructeur américain de véhicules 100% électriques se trouvait dans une situation financière difficile. La coentreprise avec Volkswagen change la donne, d’une part en apportant un financement direct à Rivian, et d’autre part en restaurant la confiance envers l’entreprise.
 
Les deux premiers modèles Scout dérivés des Rivian ont été dévoilés, le SUV Traveler et le pick-up Terra. Ils reposent sur un châssis à échelle comme les Mercedes Classe G et Toyota Land Cruiser. Ils sont dotés d’un moteur 100% électrique permettant une autonomie de 543 km ou 800 km avec un générateur à combustion interne intégré.
 
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