Après une baisse de 3,2% en 2024, le marché français devrait connaître une petite croissance en 2025
Marché français :
• Le marché français des voitures particulières a représenté 1 718 449 voitures particulières (PC) en 2024 (chiffres officiels 12 mois) contre 1 774 772 en 2023, en baisse de 3,2%. Les groupes Stellantis et Renault occupent la moitié du marché à parts égales.
• Les ventes de BEV ont baissé de 6% en 2024 par rapport à 2023 (291 143 ventes contre 298 525 en 2023), qui peuvent être imputées à plusieurs facteurs : une baisse globale de la demande en France, la fin de la première vague d’acheteurs « early adopter », l’attente de la mise sur le marché de véhicules plus abordables (Renault 5/4, Citroën e-C3, Fiat Panda…) et dans une moindre mesure la baisse des subventions à partir du 2 décembre. La part des BEV sur le marché des véhicules particuliers (VP) est néanmoins restées stable (16,9%)
• Pour 2025, le marché français devrait progresser modestement, à environ 1,75 million de voitures particulières (+1,8%). La demande devrait être portée par le renouvellement cyclique des véhicules anciens ou en fin de leasing et par le développement de nouveaux modèles plus accessibles, notamment en motorisation électrique. Cependant, l’incertitude à la fois politique et économique (notamment pour les acheteurs professionnels) pourraient freiner fortement la croissance attendue.
 
Production :
• Le volume de production de la France devrait atteindre un peu moins de 850 000 voitures particulières en 2024 (dernières estimations calculées à partir des 11 premiers mois), contre 866 614 en 2023, ce qui représente une baisse de 2%. La différence peut être imputée aux volumes en baisse de modèles en attente de renouvellement, notamment les Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross, Opel Mokka, ou qui ne rencontrent pas le succès escompté comme les Peugeot 308, Renault Mégane BEV et Renault Scénic BEV. Pour les BEV, un peu moins de 130 000 véhicules particuliers ont été produits en France selon les estimations de Inovev.
• Pour 2025, Inovev prévoit 983 399 voitures particulières produites en France, représentant une augmentation de 15% d’une année sur l’autre. Cette hausse de la production s’explique principalement par la montée en cadences des Renault 5 BEV, Renault Scénic BEV, Renault 4 BEV, Peugeot 3008 et Peugeot 5008. La hausse en volume des modèles cités vont mécaniquement contribuer à une hausse significative de la production des BEV en France en 2025.
 
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