Le groupe Honda a vendu 3,80 millions de véhicules (VP+VUL) en 2024
Le groupe Honda (Honda, Acura) a vendu 3 800 037 véhicules (VP+VUL) dans le monde en 2024, contre 4,19 millions en 2023, représentant une baisse de 9,3%. Malgré cette forte baisse, due principalement à une sévère contre-performance en Chine (-27,8% des ventes en 2024 ce qui équivaut à une perte de 350 000 véhicules), Honda ne perd qu’une place au classement général des constructeurs, étant dépassé l’an dernier par le chinois BYD (4,27 millions de ventes) mais supplantant encore son compatriote Nissan (3,35 millions de ventes) avec qui il avait envisagé récemment de fusionner.
 
Pour Honda, l’abandon de ce projet n’a pas de conséquence néfaste, c’est plutôt la mise en place de cette fusion qui aurait demandé beaucoup de travail, notamment en aidant Nissan à se relancer et en rationalisant les plateformes et les motorisations Honda-Nissan. D’une part, cette fusion ne paraît pas très pertinente parce que les deux constructeurs sont directement concurrents, avec des gammes voisines, et sur les mêmes marchés. D’un autre côté, cette fusion aurait été un bon moyen pour sauver Nissan en grande difficulté.
 
Honda est à la croisée des chemins, car il a cessé récemment ses activités industrielles en Europe et il a mis fin à son accord industriel avec le groupe américain GM concernant une future gamme de voitures 100% électriques. Honda n’a livré que 65 693 BEV en 2024, représentant seulement 1,7% de ses ventes mondiales.
 
Le premier marché de Honda reste en 2024 les Etats-Unis, suivis de la Chine, du Japon et de l’Europe.
 
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