Les 25 modèles les plus vendus en Europe en 2024
- Dans un marché européen (30 pays = UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) des voitures particulières (VP) qui a augmenté de 1% en 2024 par rapport à 2023, la Dacia Sandero est devenue la voiture la plus vendue (258 745 unités contre 233 072 en 2023), devançant les Volkswagen Golf (213 193 unités contre 179 871 en 2023) et Renault Clio (212 378 unités contre 198 950 en 2023) et ravissant la place de leader à la Tesla Model Y qui recule de la première à la quatrième place (207 629 unités contre 249 020 en 2023).
- La Dacia Sandero répond sans doute à une demande de voitures pas chères de la part de la clientèle européenne, alors que ce modèle a très peu de rivales dans sa catégorie et que les prix des voitures ont beaucoup augmenté ces dernières années.
- La Volkswagen Golf (leader en Europe de 2007 à 2021 et seconde du classement en 2024) a réussi à se relancer en 2024, avec une progression de 18,5% par rapport à 2023, ce qui semble indiquer qu’une partie de la clientèle des Volkswagen ID3 s’est reportée vers la Golf à moteur thermique l’an dernier.
- Volkswagen place quatre modèles dans le Top 25 (Golf, T-Roc, Tiguan, Polo) en 2024, comme Toyota (Yaris Cross, Yaris, Corolla, CHR). Ces deux marques dominent le marché européen en 2024, avec une part de marché respective de 10,6% et 7,2%. Renault (5,4%) et Peugeot (5,0%) placent chacun deux modèles dans le Top 25 (Clio, Captur et 208, 2008). Ces quatre marques ne font donc au total que 28,2% du marché. Fiat ne place plus qu’un modèle en 2024 (Panda) car la 500 a disparu du Top 25. Les segments B et C ont consolidé leur présence en Europe en 2024 (73% du marché contre 71% en 2023). Les SUV ont consolidé leur présence en Europe en 2024 (53% du marché contre 52% en 2023).